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Bürger können sich an verschiedenen Ständen über den aktuellen Planungsstand und nächste Schritte des Ausbaus informieren. Die Termine und genauen Orte der Märkte werden von der Stadt mitgeteilt.

Das Projekt trägt den Namen "Die neue 9" und soll die Stadtbahn-Infrastruktur in Erfurt erweitern.

Die Landeshauptstadt Erfurt beteiligt sich an der jährlichen Kampagne Stadtradeln, die Radfahrer bundesweit mobilisiert. Ziel ist es, in einem dreiwöchigen Zeitraum möglichst viele Kilometer mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zurückzulegen.

Der Aktionszeitraum läuft vom 24. August bis zum 13. September 2026. Erfurterinnen und Erfurter können ihre Fahrtstrecken dokumentieren und damit für ihre Stadt sammeln. Die Initiative trägt zur Erfassung des Radverkehrsaufkommens bei und soll Bewusstsein für umweltfreundliche Mobilität schaffen.

Ab Mittwoch, 24. September 2025, beginnen die Arbeiten für den Neubau einer Bushaltestelle in der William-Shakespeare-Straße. Eine provisorische Haltestelle wird zunächst in der Fridtjof-Nansen-Straße eingerichtet. Die Verkehrssicherungsmaßnahmen starten ab Freitag, 26. September 2025.

Umbau und Sperrungen

Die bisherigen Haltestellen Shakespearestraße und Pestalozzischule werden zurückgebaut und zu einem Haltepunkt zusammengefasst. Der neue Standort liegt westlich der Pestalozzischule kurz vor dem Abzweig in die Fridtjof-Nansen-Straße/Gutenbergstraße. Die neue Haltestelle wird niederflurgerecht ausgebaut und erhält einen Fahrgastunterstand.

Während der Bauarbeiten ist die William-Shakespeare-Straße in diesem Bereich vollständig gesperrt. Die Erreichbarkeit der Pestalozzischule, der Kita Kirschbachtal und angrenzender Wohngebäude bleibt gewährleistet. Eine Ersatzhaltestelle am Abzweig Fridtjof-Nansen-Straße/Gutenbergstraße wird von Linie 2 bedient.

Zur Aufrechterhaltung des ÖPNV werden in der Leonhard-Frank-Straße Parkverbote eingeführt und eine Einbahnstraße umgekehrt. Die Bauarbeiten sollen bis Mitte November 2025 abgeschlossen sein. Ausführendes Unternehmen ist die Strabag GmbH aus Erfurt.

Die Stadt Weimar hat eine Reihe von Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben. Insgesamt 17 Straßen werden dadurch in beiden Fahrtrichtungen für Radler befahrbar, darunter die Ferdinand-Freiligrath-Straße, die Moskauer Straße und die Belvederer Allee.

Umsetzung bis Ende September

Das städtische Tiefbauamt hat die betroffenen Straßen geprüft und geplant. Die TSI GmbH & Co. KG aus Erfurt bringt derzeit die entsprechende Beschilderung an. Ergänzende Markierungsarbeiten, die die Firma Hima GmbH aus Berlstedt mit Unterstützung des städtischen Betriebshofs durchführt, sollen bis Ende September 2025 abgeschlossen sein.

Die Stadt Weimar hat die Rhode Bau GmbH aus Erfurt mit dem Neubau einer Bushaltestelle am Lindenberg beauftragt. Die neue Haltestelle entsteht auf der stadteinwärts gelegenen Seite und wird barrierefrei ausgebaut – mit einer sogenannten schlafenden Fußgängerampel auf Höhe der bestehenden stadtauswärtigen Haltestelle.

Bessere Anbindung für Anwohner und Nutzer

Bislang existiert nur eine Bushaltestelle in stadtauswärtiger Richtung. Fahrgäste, die stadteinwärts fahren wollen, weichen derzeit auf die Bodelschwinghstraße oder Jenaer Straße aus. Mit der neuen Haltestelle erwartet die Stadt eine deutlich bessere Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr für Anwohner, Anlieger sowie Vereine und Sporttreibende auf dem Lindenberg.

Die Bauarbeiten laufen von 19. August bis voraussichtlich Oktober 2024. Der Verkehr wird auf zwei Fahrspuren geführt; zeitweise sind Ampelregelungen erforderlich. Beshelfsüberfahrten über die straßenbegleitende Grünfläche werden hergestellt. Das Land Thüringen unterstützt die Maßnahme durch Fördermittel der Richtlinie zur Förderung von kommunaler Verkehrsinfrastruktur (RL-KVI).

Die Bauarbeiten zur vollständigen Erneuerung der Treppenanlage Am Schönblick zwischen Gutenbergstraße, Salvadore-Allende-Straße und Pablo-Neruda-Straße haben begonnen. Die Maßnahme erfolgt in zwei Bauabschnitten.

Einschränkungen während der Bauzeit
Wegen des beengten Arbeitsraums entstehen Beeinträchtigungen im öffentlichen Raum. Gehwege und Fahrbahnen werden teilweise in Anspruch genommen. Zudem dienen öffentliche Flächen als Zufahrt und Baulagerfläche, ein Teilbereich des Parkplatzes in der Gutenbergstraße wird als Baustelleneinrichtung genutzt. Während der Bauzeit gelten Haltverbote.

Die Sanierungskosten betragen etwa 121.000 Euro und werden vollständig aus dem städtischen Haushalt finanziert. Die Fertigstellung ist für Mitte August 2024 vorgesehen. Den Zuschlag erhielt die Firma Luckner Garten- und Landschaftsbau GmbH aus Erfurt. Das Weimarer Planungsbüro freiraumpioniere Landschaftsarchitekten betreut Planung und Bauüberwachung.